这个小盆地水深大约能有七十米左右，就好像是有人在海底平原之中凿出一个坑一样，显得很突兀。长宽在一百多米的盆地之中长满了各种深海的藻类，交集在一起，就好像是森林之中那些郁郁葱葱的树林和蔓藤。
乍一看上去，这片海域并没有什么特别的情况，但是只有岑佳华才知道，在藻类的掩盖之下，一艘巨大的沉船就静静地躺在那里，等待着人们去唤醒它。当初发现这艘沉船也是一个意外，要不然岑佳华没不曾想到这里面另有蹊跷。
那天发现了沉船之后，因为天色已晚再加上要赶回蓝鲸岛处理岛上的事务，岑佳华当时就没有时间进行详细的查探，只好是留下了一个记号而已。就是到了现在，岑佳华对于沉船的状况还不是很清楚，只是大概知道这是一艘很巨大的福船。
作为中国古代四大古船之一的‘福船’，尖底、深吃水、长宽比小，有很强的抗风浪能力。另外，福船特有的双舵设计使其操作相当简便，在浅海和深海之中都能进退自如。正因为有着这样那样的优点，福船历来是古代中国和世界进行海上交流主要交通工具之一。
明朝时期，明朝廷派出的出国使臣乘坐的官船均为福船型海船，就是郑和下西洋所乘坐的船只大多也都是福船。
当岑佳华发现这艘船很像是传说之中的福船之时，心里面不免是有点震惊，当然了，更多的是惊喜。要知道，这些福船大抵上都是官方组织出海的，上面的货物想必都会是价值不菲的高级货。如果是在刚刚出发的时候倾覆，船上大抵都会是精美的官窑瓷器还有丝绸等等中国特产。
丝绸就不必说了，经过这么多年的海水侵蚀，恐怕早已经是腐朽不堪，毫无用处了。但是瓷器就不一样了，岑佳华知道，经过烧制之后的瓷器，掩藏在海水之中，哪怕千年过去之后还会是保持崭新的状态。
前几次岑佳华打捞的沉船之中大多都是收获到了民窑的瓷器，在市面上存量比较大，无论是艺术价值还是收藏价值都不尽如人意。除了少数的工艺品可以放在将来的展览馆之中展出以外，大部分的瓷器都是那种日用瓷器，都已经是被岑佳华当成了蓝鲸岛餐厅专用的餐具了。
若是这一次能碰上一船装满官窑瓷器的福船，岑佳华就发达了，不说能卖出多少钱，就是展出在蓝鲸岛的展览馆之上，就足以吸引到大量的游客前来观赏。
当然了，这只是岑佳华一厢情愿的想法罢了，或许这艘船是从外海返回的时候倾覆的，恐怕船上半点瓷器的踪影都不会有了。再说了，即便是找到了价值连城的古代官窑瓷器，要想正大光明的展出，还得花费不少的功夫给漂白呢。
若是福船是从海外返回的途中倾覆的，里面大抵上会装载的是香料、宝石、玳瑁（珊瑚）或者其他来自南洋、中东等地的特产。
总之不管是福船是返航途中还是出海之时倾覆的，上面装载的货物价值都不会太小，就看一看岑佳华的运气如何，看能不能碰上一次大运了。
对于岑佳华来说，他并不指望着这艘船上面的货物能让自己的资产有多大的增长，但若是在其中发现一些很稀奇的物件，能增加自己收藏品的档次，那就已经是很心满意足了。毕竟，要想碰上‘大昌号’那种身怀重宝的宝船，实在是可遇不可求的事情。
要知道，这段时间以来，岑佳华已经是足足探索了十几艘的古代沉船，但是收获并没有想象之中的那么多。一些民窑瓷器、一些古时候常用的器械等等而已，并没有出现任何一件价值连城的物品。
眼看着蓝鲸岛之上的展览馆就要建成主体建筑，进入内外装修的阶段，展览馆之中的展品却还没有太多亮点，岑佳华不免是有点着急。现在除了要向黄少坤求助借来一些‘大昌号’的宝物压阵之外，岑佳华就把希望寄托在了这艘福船身上。
岑佳华希望，今天自己的初步探索能找到福船上令人眼前一亮的藏品，然后打捞出来。
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