他可以做到，在某个方面极为的真实。李浩现在遇到的情况。和真正驾驶智能电动车行驶在路上差距不大。
智能电动汽车会自动躲避前方的车辆和人员，遇到障碍物也会闪躲。
智能汽车的挡风玻璃上也有光幕在不断的记录着车辆的性能。
驾驶者可以直观地感受到车辆的细微变化。
李浩试验了一会儿模拟器里的智能电动汽车。
他退出模拟器说道：“这个车辆基本不用，我们操作，完全是人工智能控制自动驾驶。
你们完全可以按照这个大概的设计图定型。
只不过有一些细微方面还是要优化，比如我感觉它和周围的车距过远。
我知道你们这么设计是为了安全考虑，但不要搞一刀切，也要考虑智能电动汽车所处的环境。
比如就像堵车，在搞那么大安全距离，完全不可能。
还有一点就是智能电动汽车，一板一眼地遵守交通法规。它不像人类那样灵活，绝对不会出现智能电动汽车主动造成的事故。
但遇上一些意外的事情，它还是按照交通法规行事。应该给他添加不同场景的处理方法。
当然，这都是和智能电动汽车的控制系统有关。你们需要和计算机公司高效地进行合作，共同解决这个问题。
你们的外形设计和功能设计很巧妙。这个设计我很满意。”
卢洪脸上露出笑容说道：“李总，我们一定会尽力解决这些问题。争取智能电动汽车早日上市。”
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