很显然，工会那边也不想一开始就撕破脸。所以，罢工的人数没有召集太多，没有太影响英航的日常运行。但是，这不代表工会就无力召集更多人员，这只是工会给予英航的最后通牒。
要是英航还不妥协，那下一次罢工的就不止这么多人了。
“这群家伙。”杰里当然知道工会的德性，要是不满足他们要求，后面英航只会面临更加尴尬的境地。
财务总监：“百分之八的加薪比例跟他们的需求相比，差距有些大啊，不知道他们愿不愿意接受。”
“在现在欧洲市场的推动下，融资难度降低。只要今天财务报表好看一些，明天肯定能融到一大笔钱，所以，不管多难，必须要控制加薪比例。”说到最后，杰里嘟囔了一句：“早知道就主动加薪了，搞得现在......”
杰里烦躁地挥挥手：“你先出去吧。”
财务总监原本都打算走了，可是刚走两步突然想到了什么：“杰里，阿尔卑斯庄园那边？”
杰里脸色一僵，旋即皱了下眉：“你这么关心他？”
听到这话，财务总监直接哈哈大笑：“我们都希望他永远留在那里，不是吗？”
对于任何一个领导来说，上级空出位子都是最为直接的诉求。
在如今的情形下，杰里希望总裁回不来，而财务总监何尝不是呢？
“额，哈哈哈！”杰里也跟着笑了起来：“只要把这件事做好，你应该就可以再换个职位了。”
财务总监听出了杰里的意思：“那我们的总裁真是太可怜了。”
说完，财务总监轻笑着离开了办公室。
看到财务总监出去，杰里的手指指尖点在自己手机屏幕上。
加薪是一方面，其实最关键的还是解决与工会的问题。好像是下了一个决心，他拿起手机，拨通了一个号码。
很快，电话接通，杰里立时略显恭敬道：“理查德，是我，杰里！”
......
正当英航遭遇罢工，外界热火朝天之际，其运控中心也充斥着一股紧绷的氛围。
不久前，531航班打来卫星电话，报告了一个非常......新奇的“故障”。
“发动机进气口异常火光？”运控中心主管有些惊奇地听着机组对飞机状况的描述，他也是一头雾水：“就这个？”
“就这个。”机长大卫的声音传出：“除了进气口异常火光，其余显示并没有问题。”
“发动机进气口异常火光......”运控中心主管也是具备一定飞行知识的，否则他也不会坐镇这里，但是在他的知识范畴里，好像没有什么对应相关的故障：“是圣艾尔摩之火？”
“应该不是。现在没有产生圣艾尔摩之火的外界条件，而且圣艾尔摩之火应该出现在发动机进气口边沿上，而非进气口内部。”只能说这个欧洲区的ICAO专员还是有些功底的，即便是极其冷门的圣艾尔摩之火都了如指掌。
运控中心主管想了一下，还是不得其解，于是招呼来助手，让他去工程部问问意见。
“可以的话，询问一下普惠总部，关于PW4000-112发动机是否有相关故障的可能性。”大卫补了一句。
这种发动机进气口出现异常火光的情形的确相当少见，询问一下发动机制造商的技术部门也是应有之事，于是运控中心主管同意了大卫的要求。
“你稍等一下，十分钟内给你们一个答复。”
“好！”
驾驶舱中，机长大卫直接挂断了卫星电话。他沉默了片刻，忽地问向徐苍：“如果工程部和普惠的技术部门反馈下来，这并非发动机故障呢？”
“如果你是问我对备降的看法？”徐苍坚定道：“我已经做出了我的选择，无论他们怎么说，备降都是必须的，我现在想的只是我们能统一这个想法。”
大卫和施耐德面面相觑，他们搞不懂为什么徐苍对PW4000-112发动机这么不信任。
机长大卫没有再说问关于要不要备降的问题，而是顺着徐苍的话问：“你认为的最佳备降地点是维也纳？”
“不是最佳。”徐苍直接指向飞机的导航页面，在上面除了飞机的航路，还有代表附近机场的圆点，其中就包括维也纳机场LOWW：“如果要备降，飞机绝对不能切过维也纳，维也纳是我们最远可以选择的备降场。如果他们能做出明智的决定的话，慕尼黑会是一个更好的选择。”
大卫这下不说话了，看起来徐苍是真的完全做好备降的打算了，连备降地点和计划都想好了。
在驾驶舱沉默了稍许之后，没有等到十分钟，卫星电话的呼叫灯就重新亮起来了。大卫看见后马上接通卫星电话：“怎么了，回复是什么？”
“工程部那边没有符合的故障表现，普惠那边说可能是夜航光线反射或者圣艾尔摩之火游离到了发动机内部，只要发动机数据没有问题就可以正常飞行。”
“这样啊。”大卫余光瞟了一下徐苍。
这个回答基本不出乎他的意料，他能想到的就是这两个。
“那这种情况需要备降吗？”
“备降？”运控中心主管直接给愣住了，好一会儿才奇怪道：“为什么要备降，你为什么要问这个问题？”
在运控中心主管眼里，既然自家工程部和普惠技术部都没有表明这个所谓的发动机进气口火光是什么故障先兆，那何来备降的道理。
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